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Le système V2V de Général Motors  

 

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Le système V2V de Général Motors 

Une des motivations fondamentales qui pousse les marques à continuer à développer de nouvelles technologies et systèmes d'information et de sécurité dans les automobiles est en partie la pression sociale et surtout la sécurité maximale dans la conduite, ainsi que la minimisation de risques en cas d'accidents inévitables, que ni les systèmes plus modernes pourraient résoudre avec leur activité. Sous cette prémisse naît le Système V2V Communications de Général Motors (Communication de Véhicule à Véhicule) pour améliorer la sécurité active dans la fluidité du trafic en alertant les conducteurs des dangers potentiels que peuvent causer les véhicules qui les entourent.

 

Nous recommandons en principe, et dans le cadre de plusieurs projets au niveau mondial pour le développement de systèmes de Communication Globale Intelligente dans lesquels sont plongés presque tous les fabricants du marché, depuis les Européens, jusqu'aux américains, en passant par les Japonais. Le premier fabricant à le développer pleinement et l'incorporer dans ses voitures a été le géant du moteur Général Motors, qui l'a déjà appliqué à quelques unités d'échantillon de ses marques Cadillac, Saab, Opel et Chevrolet. Ainsi, les véhicules équipés cette technologie peuvent communiqués entre eux et échanger l'information et données comme leur situation et la vitesse à un moment déterminé. De cette manière, les conducteurs sont toujours averti à l'avance au cas où un autre véhicule circule dans son angle mort, est arrêté dans une zone qui est difficile ou impossible à voir ou si elle prétend entrer dans la même intersection à laquelle il s'approche. Pour le fonctionnement de ces systèmes, le hardware qu'emploie Général Motors des récepteurs de Système Global se base sur un microprocesseur, de Positionnement (GPS) et modules de Réseaux Locaux (WLAN). Les véhicules établissent le contact avec d'autres véhicules dans un rayon de centaines de mètres, en échangeant des informations comme leur situation, la vitesse à laquelle ils circulent, l'accélération et la direction dans laquelle ils se déplacent. Actuellement, il existe des systèmes installés dans les véhicules avec de multiples capteurs de sécurité, entre lesquels nous comptons les contrôles de vitesse avec des capteurs radar, systèmes d'assistance d'avis de changement de voie ou capteurs pour détecter des objets dans les angles morts de la voiture. Ces fonctions aident à éviter des collisions qui pourraient journellement arriver étant donné la faible visibilité. Mais le système V2V de GM peut significativement augmenter la distance et le rang d'opération de chacun des capteurs avec cette nouvelle technologie - un système plus effectif et abordable pour offrir une vaste capacité de vision et d’évaluation des conditions du trafic.

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